Tarih Kitapları
Yelkenliden Buharlıya Geçişte Osmanlı Denizciliği (1825-1855) Pdf indir
Yelkenliden Buharlıya Geçişte Osmanlı Denizciliği (1825-1855) pdf indir, PDF kitap indirme sitemizde 430 sayfadan oluşan Yelkenliden Buharlıya Geçişte Osmanlı Denizciliği (1825-1855) kitabı Karton Kapak olarak çıkarılmıştır. Levent Düzcü tarafından kaleme alınan Yelkenliden Buharlıya Geçişte Osmanlı Denizciliği (1825-1855) isimli kitap TÜRKÇE dilinde ve 15 x 23 cm ebatındadır. Yelkenliden Buharlıya Geçişte Osmanlı Denizciliği (1825-1855) kitabını 9786055227234 numarası ile sorgulayabilir ve satın alabilirsiniz. Yelkenliden Buharlıya Geçişte Osmanlı Denizciliği (1825-1855) pdf oku indir.
Yelkenliden Buharlıya Geçişte Osmanlı Denizciliği (1825-1855) pdf indir
Osmanlı Devleti’nin yelkenliden buharlıya geçişi bir sanayileşme sorunudur. İlk makine İngiltere’de 1760’larda fabrikalarda denenirken, Osmanlılar ilk makineyi 1820’lerde buharlı gemilerle tanımışlardı. Sorun basit bir buharlı gemiye sahip olup/olmama konusu değildir. Klasik dönemin bir teknolojisi olan yelkenli gemilere ait bilgiler daha bi hayli hızlı edinilirken, buharlı gemiye ait bilginin basit bir şekilde hazmedildiği söylenemez. Çünkü Osmanlıların, 19. yüzyılın ikinci çeyreğinde karşı karşıya geldiğı buharlı gemiler, Batı Avrupa’da görülen Sanayi İnkılâbının tezâhüründen başka bir şey değildi. Bu perspektiften bakıldığında yelkenliden buharlıya geçiş, Osmanlılar için önceki yüzsenelerda örneği görülmeyen büyük bir hadisedir. İki büyük deniz faciası (Navarin-Sinop) arasında Osmanlılar için enteresan olan hem son büyük yelkenli donanmasını hem de ilk buharlı harp ve ticarî filosunu kurmalarıdır. Geçiş, sancılı bir süreci ifade eder. Osmanlı denizcileri bu yeni süreci, Amerikalı ve İngiliz uzman kişilerla birlikte yaşayacaktır. Yelkenliden buharlıya geçiş, yalnızca gemi teknolojisinde bir değişimi değil, çarkçı, mühendis adı verilen yeni meslek gruplarının varlığını ve şehirlerin, vapur bacalarından çıkan dumana alışma sürecini de anlatır. Yelkenliden buharlıya geçiş, Türk denizcilik tarihinin şimdiye kadar pek de bilinmeyen bir yönüne işaret etmektedir. Elinizdeki eser, bu geçiş sürecinin parametrelerini vermekle birlikte, son yelkenli gemileri, ilk vapurları ve bu yeni teknolojinin ilk Türk mühendis/çarkçılarını görülmektedirarak, denizcilik ve bilim/teknoloji tarihine ufak bir katkı da bulunmayı amaçlamaktadır.